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退市新规:事关A股小市值公司

最新退市新规:①新增1年造假、3年及以上连续造假的情形;②新增资金占用以及内部控制被出具无法表示意见或否定意见等退市标准。③财务指标方面适当提高市值退市标准,将触发退市的市值标准从低于3亿元提至低于5

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固态电池产业链核心概念股梳理

固态电池材料体系全面优化,产业链存在较多潜在机会。1、电解质电解质为固态电池关键创新点;固态电池的电解质是其核心组成部分之一,它负责在电池的正负极之间传导锂离子。电解质的种类主要包括硫化物、氧化物和聚

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4月3日盘面信息差

今日个股信息差1. 太极实业:该公司成功中标98亿康桥二期集成电路生产线厂房及配套设施建设项目。2. 亚翔集成和大为股份:受台湾地区地震影响,全球芯片制造产能可能受到影响。作为芯片制造相关企业,亚翔集

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宇通重工:全球首款-面向开放道路全场景L4级无人驾驶环卫设备

宇通重工-这款车是公司与文远知行联合共同打造,是中国首款前装量产全无人驾驶环卫车全球首款-智慧环卫第二款产品——无人驾驶扫路机S1#这是全球首款面向开放道路,#可覆盖全场景的L4级无人驾驶环卫设备。#

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4月2日盘面信息差

1、瑞泰新材瑞泰新材在新能源材料领域取得了显著成就,成为A股市场上唯一能量产LiTFSI的公司。公司在固态电池、半固态电池、锂硫电池以及钠离子电池等新型电池材料方面进行了持续性的研发投入与积累,显示了

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企业出海核心概念股梳理

Q1的投资暗线:企业出海+业绩超预期。一、企业出海的三重逻辑:1、2024年年初MLF续作窗口,降息等“宽货币”举措依然可以期待。2、日本企业出海经验的启示1)优势制造业率先出海,并逐步向微笑曲线两端

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4月15日盘面信息差

1. 今日小市值股票亏损情况市值小于50亿:绿盘占比高达94%市值50-100亿:绿盘占比81%市值100-200亿:绿盘占比48%市值200-500亿:绿盘占比20%市值大于500亿:绿盘占比12%

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3月27日小作文精选

3月27日信息差1、传今日下跌原因:今天期权最后交易日,明天A50股指期货最后交割日。2、支持深圳市建设国家低空经济产业综合示范区(科瑞技术、深城交)3、高速铜缆概念下跌:TF最新卖方研报GB200方

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LightCounting 发布 202

LightCounting 发布 2024 年第一季度市场更新下图所示,这并不是该行业的记分卡第一次指出光通信市场的电信和数据通信部分之间存在分歧。云计算公司继续增加支出,而电信服务提供商正在努力保持

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英伟达在今日召开的GTC开发者大会上

英伟达在今日召开的GTC开发者大会上, 正式发布了最强AI加速卡GB200,并计划今年晚些时候发货。 GB200采用新一代AI图形处理器架构Blackwell,黄仁勋在大会上表示:“Hopper固然已

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昨晚美股英伟达超预期上涨、今天AI硬件端

昨晚美股英伟达超预期上涨、今天AI硬件端要回流 $英伟达(NVDA)$

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$亿航智能(EH)$ 这个美股为什么今晚

$亿航智能(EH)$ 这个美股为什么今晚涨 周五不涨今天涨......

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目前赛力斯的问界智驾太牛了,遥遥领先

目前赛力斯的问界智驾太牛了,遥遥领先,但是比亚迪如果不想死的话,智驾就必须追上,花多大代价也要追上。至于追上的可能性五五开吧,智驾的大势所趋,赛力斯和华为的合作太英明了,别的车企不和华为合作,还没能力

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英伟达暴跌。正常。投机行为

英伟达暴跌。正常。投机行为。

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赛力斯虽然业绩一定会暴涨

赛力斯虽然业绩一定会暴涨,不过未来的趋势是纯电智驾汽车,比亚迪对智驾现在是加码追赶,完全自研璇玑大模型,最终汽车龙头一定是比亚迪[微笑][微笑][微笑]

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$英伟达(NVDA)$ 再涨10%就超越

$英伟达(NVDA)$ 再涨10%就超越苹果了,真的

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中国新能源汽车,比亚迪是领导者

中国新能源汽车,比亚迪是领导者,中国新能源智能驾驶汽车,赛力斯,问界是领导者,赛力斯的估值也不可小窥,智能驾驶汽车一定是未来的需求

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內地電動車價格戰升級 Tesla(TSL

內地電動車價格戰升級 Tesla(TSLA.US)推出新優惠措施“:Tesla公布保險補貼等補貼措施,進一步與比亞迪 開打減價戰。Tesla稱,在3月底前提走Model 3或Model Y將最多獲3.

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$戴尔科技(DELL)$ $超微电脑(S

$戴尔科技(DELL)$ $超微电脑(SMCI)$ 还有个细节:超微电脑如果突破站稳1000美元 将刺激下一个市场氛围

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#拜登宣称将对中国进口汽车采取前所未有行

#拜登宣称将对中国进口汽车采取前所未有行动#拜登宣称将对中国进口汽车采取前所未有行动# ————正常。谷歌发展的很好。

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