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正式官宣了,继长安之后

正式官宣了,继长安之后,蔚来又下血本拉拢了民企巨头吉利,大佬们看起来谈的很愉快啊!听说这次双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全

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我的持仓分享

我投资有四条赛道:美股、加密、a股、国内期货。四条赛道资产分布比例为:美股6成,加密2成,a股1成,国内期货1成。美股持仓:苹果30%,微软10%,可口可乐5%,特斯拉5%,coinbese5%(co

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$滴滴粉单市场(DIDIY)$ 一家如此

$滴滴粉单市场(DIDIY)$ 一家如此关键的,底层基础设施公司估值还不到1000亿[哈哈]

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特斯拉回应成都连撞11车事故

特斯拉回应成都连撞11车事故,称加速踏板被深度踩下!我突然想起来,曾经上海车展上的“特斯拉刹车失灵”事件发生后,网上有卖一款特斯拉专用的脚踏板记录仪。后来,特斯拉在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情

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$赛力斯(SH601127)$ 代工厂是

$赛力斯(SH601127)$ 代工厂是没有资格进合资公司的,比亚迪有资格但是肯定不愿意进,大概率就是开放给一汽上汽等大佬了。华为股份是要被稀释,40%已经够长安这个央企当实控人了

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2008年

2008年,船夫哥千里迢迢从深圳跑到宁波,买了一家破产的半导体公司:宁波中纬。宁波中纬靠一条台积电淘汰的6英寸生产线起家,但经营不善,遇到船夫哥的时候已经负债累累无力周转,被比亚迪注资2个亿,摇身一变

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苹果在华销售额大概4600亿人民币左右

苹果在华销售额大概4600亿人民币左右,手机是必需品,如果没了苹果也必须用国产机替代。但是,苹果可以用全球市场的供应链和组装来换取这4600亿的销量。那自然,当它把供应链和组装都转走了,我们便可以把这

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湘邮科技概念补充-中邮付

湘邮科技金融服务事业部 湘邮科技金融服务事业部于2021年5月正式设立,根据公司整体金融服务的战略目标,自主研发专业支付平台系统、智慧营销系统、商业数字化升级系统。自主搭建“中邮付”、“中邮权益汇”两

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涨价之后的特斯拉在中国市场已经认怂了

涨价之后的特斯拉在中国市场已经认怂了,现在它的动作无非就是为了保毛利等美国补贴落地。北美现在新能源渗透率仅仅只有中欧的一半。等于说补贴落地之后,如果渗透率达到中国的水平,特斯拉每年能释放300万的销量

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Sam Altman 被 OpenAI

Sam Altman 被 OpenAI 解雇。熟悉的味道[思考]苹果董事会在 1985 年解雇史蒂夫·乔布斯。

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这个预订方式预订量不断新高是明牌

这个预订方式预订量不断新高是明牌,产品的稳准狠是转化率的根基,纯电开启全新逻辑的突破必会势大力猛。$理想汽车(LI)$

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现在特斯拉model3凉得彻底

现在特斯拉model3凉得彻底,只能说它在魔怔的路上愈行愈远。2020年23万的model3无论是价格还是技术上都可以说是一枝独秀。然而2023年国产各家都在比谁的激光雷达更多,安全性更高,智驾更智能

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从蔚小理变为比特理

从蔚小理变为比特理,理想汽车为何成功?理想汽车在今年10月共交付新车40,442辆,同比增长302.1%,单月交付突破4万辆大关。今年1-10月,理想汽车累计交付新车284,647辆。曾经的蔚小理只有

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两大明星企业遇上大麻烦

两大明星企业遇上大麻烦。冬天真的来了!11月3日,蔚来汽车李斌发布全员信,将减少 10% 左右的岗位,具体调整会在 11 月完成。蔚来过去三年合计亏损超过300亿。市值从其股票最高位的66.99美元/

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有人问为什么比亚迪的智能驾驶技术发展这么

有人问为什么比亚迪的智能驾驶技术发展这么慢? 它是否在抑制其大动作? 在我看来,因为王传福的理念:底层硬件达不到一定水平,所以在软件上的大量投入是浪费钱。流浪地球的台词:没有硬件支持,你就没用。 可以

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昨天和汽车圈的媒体人聊了聊:1.比亚迪目

昨天和汽车圈的媒体人聊了聊:1.比亚迪目前约60万员工,按现在发展速度,将来会给中国一共提供120-150万个工作岗位。2.小鹏蔚来理想三家,大家都看好理想,他们说理想内部开会时,计划2027年可能达

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像河蚌一样活着 致敬每一个平凡的你

相信很多人都跟我一样,从小就在别人家的孩子“阴影”下长大。等你真正踏入社会的那一刻才发现,哪有什么别人家的孩子,每个人的成长环境天差地别,形成的三观也是迥然不同。但无论是沮丧的你、勤奋的你、开心的你、

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电池产业从整体来看,就在2019年

电池产业从整体来看,就在2019年,还是中、日、韩装机量前三的霸榜,可在中国新能源汽车销量成倍增长的驱动下,动力电池市场的格局已经发生了天翻地覆的变化。除了连年市占率位居首位的宁德时代之外,比亚迪、中

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何小鹏发文再谈AEB

何小鹏发文再谈AEB,曾与余承东隔空互怼!小鹏的回应我i看了下,大意是:激进的AEB策略会在误识别的时候会出现明显的体验落差,所以低速状态目前默认是给驾驶者来决策的,并不想让辅助驾驶强力介入人工驾驶。

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雷军说话确实“雷”

雷军说话确实“雷”,贾跃亭快要叫他师傅了......雷军认为,当电动汽车行业进入成熟期时,全球前五大品牌将会占据超过80%的市场份额,那么小米只有成为电动汽车前五才能成功。与此同时,雷军表示在进入电动

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