独孤sai_32:
$比亚迪股份(01211)$ 比亚迪不会讲故事,学学特斯拉,不要造仰望汽车,要造信仰汽车
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业绩差 环境差 竞争激烈就算了,这个不是公司的错。真正的问题是傲慢。没几个公司真心把投资者的利益当回事,从信息披露 股东回报等角度,根本没把小股东当回事。把分红当做施舍和赏赐。例如某个家电公司。还有一
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股市这么多年总结的最大经验教训是:绝大多数公司都是渣,不值得长期坚守。只有极少数真正赚钱的,同时还不断回报投资者的公司,例如苹果 值得价值投资。
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去年只有十二月成功,一月又犯了一个错,在龙一上过分反复纠缠,期待平潭发展二十倍的春秋大梦。反思一过分看好平潭的千年回归题材,反思二按图索骥机械操作,反思三易受个别评论的不良影响缺乏自主观点,反思四未看
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$中国中铁(SH601390)$ 日k爆量的那天看到的,也是有色在起爆的前夕。仔细的看了一下传统基建的基本面,高负债,低现金流行业内虽然有护城河,但是大的环境导致基建不行了。公司旗下子公司中铁资源有的
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预测一下,如果荣昌市值不过1500亿(超越康方生物),管理层不会减持。财报远超预期,每个荣昌人都很清楚自己手中股份的价值。而且最近以103元左右回购2000万元,目的之一就是维护公司价值及股东权益,说
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$蔚来(NIO)$ 牢记祖训,高开能跑就跑一点。下周一暴打后再接回来
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$赛力斯(SH601127)$如果真的没有预增预报,净利润真的是全靠M9了1辆M9=2辆M8=3辆M7如果不这么算,完全想不到发不了预报的原因仔细想想也是,M8和M9的物料成本能差多少?也就用料稍微差
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$龙湖集团(00960)$ 相比于二五年一月的销售额,今年一月新城下降了百分之二十多,而龙湖则下降了将近百分之五十
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$中国移动(SH600941)$ $中国电信(SH601728)$ $中国联通(SH600050)$ 增值税为价外税,理论上由消费者承担,但实际中若企业无法完全转嫁税负(如市场竞争限制提价),则税率上
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$小鹏汽车(XPEV)$ 小鹏现在出增程版属于急病乱投医,要不了多久他还会出换电版