二_投资记:
闻泰科技，可以说我的一个老朋友，过去在上面赚过一些钱，可惜在跨国收购上被掏了dan,在2007-2008年的中国平安斥资238亿买入富通股份，最后成为最大股东，也吃过大亏，跨国收购，有风险，也有成功。
二_投资记:
海力士巨额分红给员工后，很多人骂宁德时代抠门，没良心。在国内，似乎企业赚钱就是原罪。有那么多的企业可以骂，甚至国外的巨头也可以骂，大家偏偏骂的是宁德时代，似乎他是罪大恶极的那个，就因为他能赚钱。海力士
二_投资记:
这几天，作为吃瓜群众，看多了温度与闪充的“红与黑”闹剧；今天，作为材料硕士和投资人，谈谈我的看法——“才神道”直播实测闪充工况比亚迪第二代刀片电池电芯最高温度76.42℃，这货最坏的不是测温是否专业，
二_投资记:
向投资大佬学习：张尧于2018年中报进入陕西煤业前十大股东，2026年一季报退出陕西煤业前十大股东，八年涨幅巨大；我于2018年三季度买入比亚迪，持有至今，收获满满，并于2025年三季报等来了张炜大佬
二_投资记:
截至2026年5月6日，比亚迪已建成5924座闪充站，累计充电量破2100万度，闪充APP用户数超100万
二_投资记:
比亚迪高速闪充站成了五一打卡点，比亚迪闪充这波赢麻了，十一加油
二_投资记:
有闪充，选纯电——闪充技术解决了补能焦虑，是纯电车型占比提升的催化剂——连钛7 EV、大唐EV这类风阻大、能耗高的方盒子大车都爆单了，何况其它纯电车型呢——从一桩不建，到闪充星球，比亚迪的闪充生态系统
二_投资记:
$拼多多(PDD)$ 所有股票最后买家都只有公司自己，如果这个公司是pdd这样完全不买的公司呢，那他有任何投资价值吗？可不可以理解现阶段所有买pdd的都是投机，除非他期望若干年后管理层大换血或者态度1
二_投资记:
据DeepSeek推算，比亚迪4月上险量大约是23-24万辆，比国内批发销量18万辆多了5-6万辆——车型大换代的过渡期，渠道的老车型去库存，零售销量和批发销量差别大也正常
二_投资记:
2026年5月1日$中国科培(01890)$ $卫龙美味(09985)$ 一、中国科培在2026年中报未披露分红，导致其股价下跌；作为教育股其市盈率较低，PB较低，看中报其运营效率尚可。重资产行业的分
二_投资记:
$京沪高铁(SH601816)$ 看了下一季报，果然如预期的一样，废铁又在国铁财务公司搞了个近50亿的3年期定存，都80亿的长期定存了，坏心思杠杠的。如之前分析的一样，国铁化债第一阶段，积累现金。今天
二_投资记:
比亚迪与高德地图达成闪充中国战略合作——闪充生态闭环，提升用户体验，增强用户黏性
二_投资记:
$中国中免(SH601888)$ 中国中免一季度业绩发布后是否值得买入？可以从以下几个方面进行分析，帮助您做出更全面的判断。
