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$丰田汽车(TM)$ 在全球主要市场保持

$丰田汽车(TM)$ 在全球主要市场保持了不错的增长,美国销量大涨21%;欧洲市场增加7%,雷克萨斯增长了48%成为增长最快的高端品牌,大有以一种偷大众老家之势;中国市场同比微增,在国内新能源汽车的猛

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$丰田汽车(TM)$ 惊讶的发现丰田一季

$丰田汽车(TM)$ 惊讶的发现丰田一季度在国内的销量不仅没有下降甚至还略有增长

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拼多多会连续刊登5天声明,为菜鸟消除影响吗?

拼多多终败诉,被判赔菜鸟500万,还要连登5天声明,但拼多多会连续刊登5天声明,为菜鸟消除影响吗?作者丨昕童编辑丨良辰出品丨IT时代网菜鸟网络诉拼多多不正当竞争案最终尘埃落定了。今日,多家媒体报道,浙

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$波音(BA)$ 波音真打算改过自新了?

$波音(BA)$ 波音真打算改过自新了?不如从老马的spacex挖点人,老马哪里的可都是顶级人才,

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$特斯拉(TSLA)$ 未来比较好的可以

$特斯拉(TSLA)$ 未来比较好的可以预见的增长是当供应商为各大车企提供高效廉价的自动驾驶解决方案和储能系统,五百亿美元应该还有的,至于卖车哪怕是便宜的下一代车以目前在北美的情况,可以说聊胜于无

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$丰田汽车(TM)$ 丰田曾被无数次质疑

$丰田汽车(TM)$ 丰田曾被无数次质疑,事实证明丰田在战略上从未错过,在北美市场用混动轻而易举的击败那些巨额补贴的特斯拉,在中国受着比在美国受着政策以及各种原因的歧视,依旧保持稳定的销量

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$特斯拉(TSLA)$ 不让消费者毫无选

$特斯拉(TSLA)$ 不让消费者毫无选择是丰田成功的理由,丰田制造消费者想要和需要的所有车型,希望特斯拉也学会这一点

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$特斯拉(TSLA)$ 有多少用户觉得特

$特斯拉(TSLA)$ 有多少用户觉得特斯拉所谓的25000美元的下一代更便宜车型能竞争的过丰田的20000美元的卡罗拉,哪怕特斯拉拿了7500美元补贴,美国人似乎不喜欢小型车,卡罗拉好歹是a级车

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$特斯拉(TSLA)$ 美国混合动力车型

$特斯拉(TSLA)$ 美国混合动力车型正在击败纯电动,3月美国售出12.2万辆混合动力车型,而纯电动仅为10.2万辆,丰田和本田在美国大胆的混动战略为二者带来惊人销量增长和利润,丰田一季度销量大涨2

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$特斯拉(TSLA)$ 没必要在电动车一

$特斯拉(TSLA)$ 没必要在电动车一棵树上吊死,做混动有什么不好,美国人民需要的特斯拉就不能造?

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$特斯拉(TSLA)$ 老实说这一波ai

$特斯拉(TSLA)$ 老实说这一波ai浪潮,能够真正落地,最有价值好像还真的只有特斯拉fsd,llm到现在也不知道怎么盈利,各种大模型虽然有辅助办公之类的,盈利方向也不明确

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$特斯拉(TSLA)$ Q1蓄能发电收入

$特斯拉(TSLA)$ Q1蓄能发电收入16亿美元,占总收入7.68%,差不多是1个Gwh4亿美元,加州工厂爬坡顺利的话今年四季度有可能达到10%,加州和上海两个工厂加起来80GWH,预期可观收入30

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$特斯拉(TSLA)$ 更低价车型202

$特斯拉(TSLA)$ 更低价车型2025年初开始生产[悲允]总算有好消息了

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$特斯拉(TSLA)$ 虽然老马总算给出

$特斯拉(TSLA)$ 虽然老马总算给出好消息了,不过老马能不能把重心回归特斯拉,股东大会投票还是未知数。电动车在北美的市占率我认为15%顶天了,中长期可能也就10%,特斯拉销量顶天了也就300万,今

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$特斯拉(TSLA)$ 从特斯拉新款mo

$特斯拉(TSLA)$ 从特斯拉新款model3performance看出特斯拉管理和产品点药已经混乱,新款model3p比老款晚了大半年发布,我一直期待特斯拉能拿出真正的技术,发布一款完美的产品,很

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$特斯拉(TSLA)$ 真的太垃圾了,憋了大半年的新model3p竟然被极氪007和小米su7吊打,怕不是没想到国内车企能推出这么牛的性能车,半路改不了方案一直拖着实在不行了再发布的吧?除了傲慢我还能

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$特斯拉(TSLA)$通用汽车都同比大超

$特斯拉(TSLA)$通用汽车都同比大超预期,拿利率和经济环境说事就是扯淡,传统车企都在秀只有特斯拉在挨揍

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