生而为赢66:
消息催化:1、中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见。实施智能化市政基础设施建设和改造,推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展,发展智慧住区,提升房屋建筑管
生而为赢66:
11月8日早间,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文,鸿蒙智行家族新成员——智界新S7要来了,和“史上最强大的Mate”一起发。鸿蒙智行已经打破BBA和保时捷等外资
生而为赢66:
11月15号也就是下周五,华为系首款超百万豪华车(尊界)将于广州亮相,这是一款对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型,定位超高端,定价将是百万元级别。作为鸿蒙智行的老四,前三界已经为尊界铺垫了很多,看好
生而为赢66:
……马斯克当然很清楚社交媒体和病毒式宣传的力量,但他也明白,客户对产品的满意度才是最终取得成功的关键。如果产品质量不过关,那么无论你试图围绕它制造多少“话题”,最终都无法产生商业吸引力。特斯拉0美元的
生而为赢66:
$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉的 CFO VAIBHAV TANEJA憋不住卖股票中了
生而为赢66:
$比亚迪(SZ002594)$ 一堆痛骂比亚迪黑心的,一堆教比亚迪做事的。。我只想说,新能源车不是一家独大的市场,在商言商如果他黑心到供应链无法忍受,大可以不要他这个客户;比亚迪也不是一家年轻的公司,
生而为赢66:
今日+2.5,回口血最后还是35反弹牛啊还是看震荡预期,缩量,明晚美股盘后英伟达财报。
生而为赢66:
$特斯拉(TSLA)$ 夜盘 363 卖出一半,359 是区间套顶点,正常会有反复。以上不构成投资建议。
生而为赢66:
$特斯拉(TSLA)$ 实盘保持 50% 仓位持有至一个日线中枢构造出来再定。一个日线行情正常至少走一个月,从 10 月 23 日开始算,也就是这个月底看走势再说。以上不构成投资建议。
生而为赢66:
$美国国债20+年ETF-iShares(TLT)$ 论坛里看多气氛那么浓厚,所以就算特斯拉加到8成仓位,也没加仓TLT,90.6破了技术上就构造不出月线二类买点,所以不急着加了,视情况86.8附近考
生而为赢66:
事件:2024年11月5日——11月7日,第七届深圳国际充电桩及换电站展览会召开。华为数字能源携手各方加快建设以超快充为主体的高质量充电基础设施,打造车主喜爱、电网友好、运营高效的智能充电网络。同时联
生而为赢66:
$特斯拉(TSLA)$ 缠论提示不破239就没问题,目前实盘50%仓位,以月线级别持有。以上不构成投资建议。
生而为赢66:
$可口可乐(KO)$ 10年的时候,入了1000股,股息是1.76,股息率是10个点,给我提供了多少现金流啊。当时应该把败家老娘们给卖了,买10000股。败家老娘们,至少败了我200多个。要不是ko,
生而为赢66:
$特斯拉(TSLA)$ 纳斯达克指数终于大跌了,实盘已完成 50% 特斯拉仓位配置以上不构成投资建议。
生而为赢66:
$阿里巴巴(BABA)$ 为啥张坤这么看好阿里,有人能解释下吗
生而为赢66:
$特斯拉(TSLA)$ 缠论提示正常应该连接一个日线上涨中枢,一直想等大盘跌加仓...
生而为赢66:
$特斯拉(TSLA)$ 昨晚睡前挂单 261.5 买入一成,早上起来成交了。以上不构成投资建议。