薛定比特狗:
$特斯拉(TSLA)$ 市场还是担心年报不及预期,继续震荡吧
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$特斯拉(TSLA)$ 三季报不及预期,年报也很快了,但是新车发布了,机器人指引也发布了,老马还是想稳住股价的,还有一个利好就是川普1.20上台了,会有利于特斯拉推进各种科技进度。目前股价已经反应了三
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马斯克在采访中,给到特斯拉人形机器人产量修正:2025年现在特斯拉工厂测试,大概1000台;2026年产量将是25年的10倍,即5-10万台;2027年是26年数量的10倍,即50-100万台。老马好
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2024年中国市场豪华汽车品牌销量前十名,凯迪拉克、林肯、捷豹等都消失在榜单里,BBA总算是稳住了前三,不过2025年就有点难说了,新势力的年度销量目标都挺高,至少按照鸿蒙系列(100万)和理想汽车(
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12月新能源车销量基本出炉,更新下看到的数据(全年维度后面再单独更新):1)比亚迪:51.5万,同+51%,环1.6%;2)理想:5.9万,同+16%,环+20%;3)鸿蒙:4.9万,同+102%,环
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ZJ计划明年斥资70亿美元购买英伟达芯片,据悉正在与数据中心运营商洽谈使用Blackwell芯片的事宜
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禾赛科技12月激光雷达交付量突破10万台,成为全球首个达成单月交付量超过10万台的激光雷达企业。值得一提的是,禾赛面向机器人市场单月交付激光雷达超过2万台,广泛覆盖移动机器人、配送机器人、清扫机器人、
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$英伟达(NVDA)$ 王小雨买达子了,怪不得[悲允][悲允][悲允]
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早上在看今年新财富汽车行业第一名的观点,讲的是首席自己如何经历过去10年的汽车板块,有一段说得特别共鸣:2016-2019长达四年的迷茫期,做了很多“回头看不一定正确的决定”,但即使再重新走一遍依然还
薛定比特狗:
刚看到,本田技研工业株式会社(Honda)、日产汽车公司、三菱汽车公司签署谅解备忘录,针对日产汽车和Honda计划成立联合控股公司进行经营整合事宜,三菱汽车也将探讨参与和介入经营整合或协同互利的可能性
薛定比特狗:
下午内部在讨论英伟达和博通,博通ASIC起来,说明两方面内容:一是,大B客户是无法忍受单一供应商NV,特别这么赚钱的NV更让大客户无法接受,所以用ASIC这种算半自研产品作为替代品。二是,大厂从卷底层
薛定比特狗:
估计是有点争议的话题,还是想聊两句。蔚来ET9就不多讨论了,科技肯定是拉满的,但至少价格上没有超我预期,至于萤火虫实在是一言难尽,以及14.88万预售价,属实不便宜。蔚来本身销量不足够前排,乐道还没有
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翻到摩根士丹利9月份时候的报告,提到技术、低碳和健康三大领域时,发现已经有很多国内企业的身影,上图里有哔哩、小鹏、宁德、比亚迪等等,下图有腾讯、长电、格力、恒瑞等等,希望未来有越来越多的中国企业名字出
薛定比特狗:
$拼多多(PDD)$ 这个价位很诱人,不过买不了美股!拼多多也是在港股通肯定买的人很多。
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早上打滴滴车,后排挂了面锦旗“荣誉司机”,我打趣着说,有点厉害啊,师傅这该不是你自己印的吧?师傅显然自豪起来了,他说是官方评定,要看年度分数(好评多投诉少),上海就评8位。全上海滴滴司机大概有10万名
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$贝壳(BEKE)$ 从最近两个月的数据来看,核心一线城市已经率先止跌回稳,甚至可能在明后年依次带动二三线城市止跌回稳。
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$贝壳(BEKE)$ 今年这房地产市场,就像是被一股神秘力量推着走,支持措施一个接一个,力度还越来越大。