ol大恐龙:
这一波论战很多人说小鹏输了,不一定,起码我和身边的很多朋友对小鹏有了很大的改观,明知不可为而为之,英雄也!估计说这波华为输了反对的人会少一点,在很多人心中华为已经从英雄形象坠落到了地痞流氓的角色!任总
ol大恐龙:
$上证指数(SH000001)$ 不知道雷军如何感想,难道要改成大米?$小鹏汽车(XPEV)$ 以后要更名为大篷车啦!不好意思,是大鹏,鹏车!
ol大恐龙:
$赛力斯(SH601127)$今天早上上班,一个奥迪Q7绿灯一亮,发动机怒吼,想一马当先;我电门轻轻一踩,无声无息,秒了他。我开的比亚迪汉,百公里加速3.5几秒;查了下奥迪Q7,最快的55TFSI,加
ol大恐龙:
$赛力斯(SH601127)$我说句顽固派不爱听的话,高档油车的秋天已经到来,而且很快便是严冬。前不久有个新闻,一辆售价150万的保时捷帕拉梅拉轿跑和一辆售价23万的比亚迪汉EV轿车在公路飙车,结果帕
ol大恐龙:
$百度(BIDU)$ 用了几个月的bing搜索,非常好用,而且没有广告,百度的搜索业务应该是缓慢自杀了
ol大恐龙:
$哔哩哔哩(BILI)$ $哔哩哔哩-W(09626)$ B站是个陷阱,冯提莫从抖音去B站凉的透透的,现在从B站去了抖音很快就又火起来了,平台的差距太大了。
ol大恐龙:
$英伟达(NVDA)$ 430做空,看看能不能赚钱
ol大恐龙:
$小鹏汽车(XPEV)$ 波动极大,既是好的做多标的,也是好的做空标的
ol大恐龙:
$英特尔(INTC)$ 走得最弱,感觉是可以重仓做空的标的
ol大恐龙:
$小鹏汽车(XPEV)$ 小鹏最大风险还是用$英伟达(NVDA)$ 的芯片,哪天被禁了,整个自动驾驶就得推倒重来了,所以$理想汽车(LI)$ 的李厂长有远见,首先没给自己打自动驾驶的标签,然后还用了国
ol大恐龙:
刚才刷到了一个汽车博主在大讲特讲比亚迪,他说比亚迪最近一两年,差不多平均每天“向银行借款”5亿元。听得我一惊,这是不是真的呢?这个好办,看财报我还是比较拿手的,就来帮大家揭晓这个答案吧。不看不知道,一
ol大恐龙:
$赛力斯(SH601127)$奇瑞老总认为未来国产车品牌基本上只剩下这几家1、比亚迪——可能性99%2、吉利——可能性98%3、长安——可能性95%4、红旗——可能性90%5、奇瑞——可能性85%没有
ol大恐龙:
$福田汽车(SH600166)$ 比亚迪T5DM确实很有竞争力,但实际上吉利远程有一款混动车卖的也不错,但和轻卡大盘子比占比还很小。轻卡对扭矩有一定要求,混动车仍然是增城式,这方面没有技术门槛,比亚迪
ol大恐龙:
$亿航智能(EH)$ 这种公司回归a股,交易所会不会同意,如果不打点的话?
ol大恐龙:
$亿航智能(EH)$ 今晚还是看亿航的表演吧,a股的飞行汽车今天起飞失败,机毁人亡但鄙人依然看好飞行汽车的新赛道,坐等各软件更新增加飞行汽车概念板块$岭南控股(SZ000524)$ $山河智能(SZ0
ol大恐龙:
$赛力斯(SH601127)$哎呀,这位丰田章男董事长真是无语了! 虽然日本在技术能力上确实很强,但是他太狂妄了。 他表示,只有特斯拉、比亚迪等海外汽车制造商加大了在电动汽车领域的布局。 这简直就是对