简介：未填写
Mark，今年前4个月做得还不错。净值从年初的160+回到了最近几天的300上下，收益率接近了100%（有个账户有融资，实际并不到）。主要的收益来源于腾讯和中芯。
先分析赛力斯。昨天对于30分钟级别的判断是会“上涨”，今天收盘后看，要回归“震荡”态势。震荡的话，涨跌幅有限，右侧交易是没有空间的，只能左侧。所以如果想加仓的话，要趁大盘下砸时。大盘反弹时，再T出，才
$小鹏汽车-W(09868)$ 在推出G7 新P7 前，麻煩大師兄先把產能弄好，請問－下武漢工廠什麼時候能搞產？廣州二期工廠什麼時候能投產？別到時候爆單了又沒貨交！
先说结论再分析：月线上涨笔进行中，周线上涨笔进行中，日线上涨线段进行中。30分钟级别第一目标位132，日线和周线级别第一目标位136.88。首先来看月线图，4月7日那天的低点111.17，是月线中枢的
自以为是的杠精真特喵的多，还在那扯什么海运费涨价对航运公司实实在在的利好，也不看看涨停的那些公司做什么航线，是集装箱船还是干散船。国内公司真正利好的就是$中远海控(SH601919)$ 和$东方海外国
$微创机器人-B(02252)$ $微创机器人-B(02252)$ $微创医疗(00853)$2024年交流会有没有讲2025年展望营收多少？2023年的时候可是吹过牛的。2025年10亿？2024年
$首程控股(00697)$首程控股停车场的业务布局真的是太牛了。2月份，首程控股投资的西安咸阳国际机场T5航站楼停车场项目投入运营，直接给公司增加了5200个停车车位，我们可以估算一下这个停车场业务的
我们看日线K线图：前期大涨后回调企稳，慢慢靠近20线。我们看股价能不能站上20线，带领5日线金叉20线?我们再看60分钟K线图：在下跌区间横盘震荡，5日线金叉、死叉、又金叉20线，慢慢靠近60线，我们
$小鹏汽车(XPEV)$ 小鹏汽车武汉工厂的投产时间已明确进入倒计时阶段。截至2025年4月16日，该工厂已完成全部建设工作，目前处于政府竣工验收流程中。根据最新进展，工厂预计将于2025年第三季度正
$小鹏汽车-W(09868)$ 他表示，说是是因为大家可能从行业角度来看。包括小鹏G6、G9，实际上都超出目标，导致了小鹏的另外一款车推迟了，就是因为它把电池产能用完了。但是从小鹏内部来看的话，他自己
$龙湖集团(00960)$ 一直有人说龙湖不计提， 其实礼嘉这种地就是他不计提的底气。 2010年拿的地，成本极低 ，今年商改住后直接增加接近百亿的货值！未来三五年把这里卖掉，平滑利润 ，财报也不会
$远达环保(SH600292)$发行36亿股加41.6亿元现金对价，这40多亿现金也需要发行新股来融资，定增价6.55元，可能需要发行42多亿股。这42亿多的股票按现在的价格市值已经值470亿了，再加
$小鹏汽车-W(09868)$ 5月9日，小鹏汇天“陆地航母”飞行体（X3-F）生产许可证（PC）申请获中国民用航空中南地区管理局受理，标志着这款分体式飞行汽车正式进入量产审查阶段，距离2026年量产
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