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值得一提的是，广汽集团的投资收益主要来自广汽本田和广汽丰田两家合资公司，由于销量的大幅下滑，2023年前三季度，广汽集团的投资收益从2022年同期的122.68亿元骤降至72.81亿元，降幅高达40.
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马斯克说，“有很多人认为，未来十大汽车公司将是以特斯拉为首，此后的九家都是中国公司。我认为他们可能没有错。”
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我看多 比亚迪(SZ002594)[我看多]超越大盘！
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2023年三季度销量战报显示，日系车延续颓势，销量总体为98万辆，同比减少18%，市占率已下滑至17.2%。日系“带头大哥”丰田，上半年在中国的销量增长仅为1%。纵观当前的日系阵营，铃木早已退场，三菱
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摘：丰田等传统车企现在的销售数据很好，利润也很不错的。但这些车企在新能源车领域没有占到先发优势，现在还在对新能源车领域的投入还处于犹犹豫豫阶段。这很像巅峰时期的诺基亚，产品卖得很好，但iPhone已经
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匈牙利icon外长西雅尔多icon在参观完比亚迪icon后发文： “电动车行业将取代传统汽车行业，无论你喜不喜欢，这是事实，这是无法改变的。
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根据规划，比亚迪今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆，今年比亚迪的目标是年底前成为中国第一大汽车制造商。
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10月18日上市公司重要公告集锦：比亚迪预计前三季度净利润同比增长120.16%至141.64%。明天不涨停板能对得起我们吗？
